鈑金加工行業(yè)的主要原材料為有色金屬合金板及薄鋼材,有色金屬行業(yè)及鋼材行業(yè)約占行業(yè)總成本的40%左右。另外，將原材料加工成鈑金產(chǎn)品則需要鍛壓機(jī)械及模具,因此,以上四個(gè)行業(yè)為鈑金加工行業(yè)的上游。由于鈑金產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,其下游幾乎包括所有的制造業(yè),包括候車亭制造業(yè)，公交候車亭，公交站臺(tái)，廣告垃圾箱，閱報(bào)欄制造。一般來說，各種機(jī)電產(chǎn)品的金屬成形零部件等大部分都采用鈑金工藝生產(chǎn)，其中，沖壓工藝適合大批量生產(chǎn)，而數(shù)控鈑金工藝則適合進(jìn)行精密生產(chǎn)。 　　雖然我國(guó)鈑金加工行業(yè)已走向世界，并在世界眾多客戶中占有一定的市場(chǎng)份額，但技術(shù)水平上與發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)企業(yè)比較還有一定的差距，關(guān)鍵差距在于技術(shù)服務(wù)能力相偏弱，不能充分、及時(shí)滿足客戶需求。隨著行業(yè)國(guó)際化程度不斷增強(qiáng)，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)已逐漸意識(shí)到差距所在，逐步建立了完整的制造服務(wù)系統(tǒng)，這部分企業(yè)在技術(shù)水平上與發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)企業(yè)比較差距已明顯的降低。行業(yè)的技術(shù)具體包括兩個(gè)方面：制造技術(shù)和服務(wù)技術(shù)。 
　　鈑金加工行業(yè)提供的產(chǎn)品具有多品種、多批次、小批量、非標(biāo)準(zhǔn)性的特征及高精度的特點(diǎn)，因此在制造過程中需具有柔性生產(chǎn)的能力、工藝流程設(shè)計(jì)能力及精密加工制造能力。
　　隨著中國(guó)制造業(yè)的崛起，中國(guó)鈑金及制作行業(yè)得以迅速發(fā)展。目前全行業(yè)擁有超過3萬企業(yè)(車間)，200萬從業(yè)人員,年生產(chǎn)鈑金件約4200萬噸，銷售總額在6000億元左右，目前我國(guó)鈑金加工行業(yè)的年增長(zhǎng)速度還保持在11-15%之間。但是從總體上講，鈑金加工行業(yè)起步較晚，行業(yè)規(guī)模普遍較小，生產(chǎn)技術(shù)人員匱乏，很難形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，尚不具備與國(guó)際跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

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